Nan fabrikasyon otomobil ki gen gwo -pèfòmans,tretman chalèesansyèl pou amelyore fòs materyèl, dite, ak rezistans fatig -patikilyèman nan eleman tankouarbr transmisyon, angrenaj, epibra sispansyon. Sepandan, li pote yon defi komen e souvan kritik:chanjman dimansyon.
Defi a: Predi ak kontwole distòsyon
Pandan pwosesis tankoutrempe, tanperaman, oswakarburize, materyèl sibi transfòmasyon estriktirèl ki ka lakòz:
Deformation inatandi
Pa-de-dyamèt tolerans yo
Warpage oswa koube
Pou pati otomobil ki mande tolerans sere -tankouarbr splinedoswaKovèti pou entèfas-menm yon ti chanjman dimansyon apre tretman chalè ka konpwomianfòm, asanble, oswafonksyonalite.
Egzanp reyèl-Mond: Machining Transmisyon Arbr
Yon egzanp tipik se lamachining nan arbr transmisyon otomobil. Konpozan sa yo souvan mande redi pou rezistans mete, ki te swiv pa fanm k'ap pile oswa machin final retabli presizyon dimansyon. Sepandan, si chalè -deformation pwovoke pa antisipe:
Arbr yo ka vinsoti nan wonnoswakoube
Fini apre -chalè-tretman an ka pa ase pou korije jeyometri a.
Asanble ak pati kwazman te kapab echwe akòzmove aliyman oswa move anfòm
Se poutèt sa manifakti ki gen eksperyans pa dwe sèlman konprann konpòtman materyèl, men tou, bati nankonpansasyon byen bonè nan sik D'.
Pwosesis nou an: Antisipe. Pèmèt. Kòrèk.
NanBISHEN Precision, nou swiv yon apwòch pwoaktif:
Alokasyon pou machinnyo kalkile ki baze sou materyèl la ak pwofil tretman chalè
Nou aplikepre-redresmanoswa sik soulaje estrès-lè sa nesesè
Apre tretman chalè, nou itilizeCNC fanm k'ap pile oswa vire presizyonpou pote pati yo tounen nan espèk final la
Nou-enspeksyon CMM nan kay laasire ke chak pati satisfè tolerans apre -tretman
Sa a ede nou delivrefyab, pakèt-pati ki konsistan, pare pou asanble san retravay adisyonèl.
Poukisa li enpòtan
Si distòsyon tretman chalè pa kontwole:
Dimansyon final yo ka soti nan espesifikasyon yo
Depans machinn yo ogmante akòz pwosesis korektif
Liy asanblaj ralanti akòz konpozan misfit
Pou OEM ak founisè Tier 1, sa vle diD', défauts, ak repitasyon risk.
